国企彰显“稳定器”作用，深市5家浙江国企亮相业绩说明会

4月中下旬以来，深市六大主题业绩说明会渐次来到投资者面前，上市公司高管与投资者面对面，谈业务、谈发展、谈问题。投资者与上市公司的距离持续拉近。5月17日，继“先进制造续华章”“数字经济破潮头”等主题之后，地方国企专场也拉开序幕。

当天，深交所联合浙江省国资委以“地方国企焕新颜——在浙里 看国企”为主题，组织召开了“上市大厅”集体业绩说明会暨浙江国有上市公司2022年度集体业绩说明会，来自浙江省国资委下属的英特集团、浙商中拓、运达股份、杭汽轮B、仙琚制药等5家公司的高管，在现场为投资者解析公司业绩，回答投资者提问，倾听投资者建议，帮助投资者深入了解公司情况。

国有企业是我国国民经济发展的中坚力量，是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础。记者注意到，随着国企改革三年行动主要目标任务顺利完成，今年年初，国务院国资委再次明确提出要研究谋划新一轮深化国企改革行动，并启动国有企业对标世界一流企业价值创造行动。

对此，深交所深入贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议精神，认真落实证监会新一轮推动提高上市公司质量工作部署，立足信息披露和公司治理双轮驱动，聚焦强监管、优服务，持续推动国有上市公司高质量发展，积极服务国有企业更好发挥“压舱石”“稳定器”作用。

业绩抢眼，“压舱石”“稳定器”作用进一步凸显

提升国有上市公司质量，对于稳定资本市场、激发投资者信心有深远影响，而让投资者深刻认识到国有上市公司是如何提质的，也至关重要。据记者观察，深交所一直注重引导上市公司加强与投资者沟通交流，推动业绩说明会这座联系上市公司与投资者的桥梁发挥越来越重要作用。深交所鼓励公司充分利用数字化技术，通过视频直播、语音、图文等多种形式互动，采用可视化年报、云参观等多种方式展示公司经营情况。

在5月17日的业绩说明会上，英特集团、浙商中拓、运达股份、杭汽轮B、仙琚制药等5家公司的高管通过播放PPT等形式详解公司经营情况，为投资者深度解析公司的核心竞争力与产业链优势所在。

仙琚制药高管表示，2022年度，面对医药行业政策改革及药品集中带量采购等挑战，公司在全体员工共同努力下，较好地完成了各项工作，继续表现出公司的业绩韧性。公司实现营业收入43.8亿元，同比增长0.52%；利润总额8.7亿元，同比增长19.46%；归属于上市公司股东的净利润7.5亿元，同比增长21%；实现每股收益0.76 元，同比增长21% ，加权平均净资产收益率14.60%。

英特集团高管则介绍道，公司是浙江省属国有控股上市公司，前身为成立于1950年的浙江人民医药公司，服务、精益、创新是公司保持行业领先地位的三大核心竞争力。以创新方面为例，英特集团始终致力于营造良好的创新氛围，强化在产业链、供应链、经营模式等方面的业务创新。

一是创新新模式，新设英特数智医药贸易公司，打造英特CSO模式，立足长三角，加快打造“团队专业、模式合规、产品丰富、渠道完善”的医药产品商业化营销平台；

二是丰富新业态，紧抓处方外流行业政策机会，积极布局院内店和院外店，拟开设新零售旗舰店和未来药房，依托专业化、信息化、现代化的服务团队和专业的供应链服务体系，拥抱新医改及“互联网+”新趋势；

三是开辟新领域，新设英特国际公司，拟切入医药健康产业跨境电商领域，为公司未来业务增长注入新动能。

浙商中拓高管也提到，公司的核心竞争力重点表现在三个方面：一是思路理念，公司对行业有深刻的理解和认识，我们认为基于社会的分工和行业的社会责任，只有持续为社会创造价值，才能得到可持续的发展，结合公司资源禀赋，制定出可持续高质量发展的公司战略和商业模式，将这些好的商业逻辑和模式强化落实到商业行为上，形成了专业的集成服务能力和强大的风险识别与化解能力；二是在软硬件基础设施打造方面，公司多年来不断强化数字化“天网”和物流“地网”的投资和建设，以数字化赋能供应链集成服务，以物流管控货权引商流，目前公司信息化和物流网络在同行中均处于领先地位；三是高度市场化的体制机制以及开放包容的企业文化，我们公司是浙江国有上市公司中，第一家团队参与定向增发、第一家实施限制性股票激励计划、第一家实施期权激励计划的上市公司，中高层合计持有股份占比超过10%，能够保障公司中长期的可持续增长。

说明会既谈发展也谈问题，扫清投资者疑惑

深交所组织召开的主题业绩说明会旨在既谈经营情况，也力推公司答疑解惑，扫清投资者心中对公司发展过程中出现的难解之处。对于投资者关于“公司资产负债率较高，但是财务费用是负数”的疑惑。在集体业绩说明会上，运达股份高管给出了清楚的解析。

运达股份高管解释道，“公司负债主要是以应付票据和应付账款等非付息的经营负债，有息债务负担轻，同时公司通过高效管理，充分使用闲置资金进行现金管理，受利息收入影响，公司财务费用是负数。公司的资产负债率主要受行业特点、业务结构、公司的资产规模等因素的影响。同时公司对财务杠杆的适当使用，也有助于公司经营与发展。”

对于投资者所关心的对“美国FDA现场检查”的进展情况。仙琚制药高管也给出了最新消息，“公司积极筹备接受 FDA 现场检查相关工作。预计 2023 年 7 月份迎来 FDA 现场检查。”

对于投资者关心的公司是如何控制风险的，浙商中拓高管谈到，“风险管控能力一直是公司重点打造的核心竞争能力。我们做业务的理念是“风控第一，效益第二，规模第三”。总的来说，供应链公司的风险主要体现在信用风险、价格风险、货物风险和汇率风险四个方面，内部都有相应的制度、部门、流程、举措进行严格管控，对业务进行全过程360度审视。

地方国企紧抓时代机遇，内外并蓄构建竞争力

国企如何发挥业务优势，把握产业链核心竞争力，融入时代浪潮之中去？面对部分投资者关于国产化替代趋势的看法，杭汽轮B有关负责人表示，公司在确保供应链安全和零部件国产替代做出了四项努力：

一是加快现代、集约化、一体化的供应链布局；加强采购业务的科学管控，控制采购成本，提升采购质量。加强供方质量体系覆盖，加强外协技术等资源支持。此外，提升供应商管理能力，对供应商实行分级分类管理，优化供应商奖惩制度，建立优秀供应商定量化评选新模式。打造以公司为主导，相互赋能的健康供应链生态。强化战略供应商培养机制，打造价值趋同，利益共享，风险共担的核心供应链生态。

二是建立公司产品重要配套件品牌优选清单制度。按国外、国内区分同类配套件的品牌，根据性能、价格、质量、交货期等方面的情况及公司战略要求进行综合考虑，确定同类配套件的品牌优先次序。通过加强产品重要配套件外购技术管理，在协议签订，设计选用，采购比选等环节加强协调，从而保证配套件在性能，价格，质量，交货期方面不受厂商的制约。

三是积极推动工业汽轮机重要配套件的国产化研制。目前公司在工业汽轮机产品上创造了许多国内首台套，满足了国内关系到国计民生等大型装置驱动用工业汽轮机的需求，从而保障国民经济发展不受国际形势的影响。在工业汽轮机重要配套硬件方面包括轴承，振动探头，电液转换器等等都已完成国产化研制或联合研制，性能与进口件相当，达到替代进口的效果，技术上形成不受国外卡脖子的状态。

四是加大对自主燃机核心技术的能力建设。公司自主燃气轮机自2014年起研发，目前已走过近10个年头，公司的自主燃机完全依靠杭汽轮B的自主燃机研发团队主导和开展，燃烧室、涡轮等高温热部件的加工制造全部依托国内的产业链完成。目前，公司自主燃机研制已获得阶段性成果，建立了体系化的燃机核心部件及系统的自主设计方法，开发了全尺寸三维数字样机，燃烧室、涡轮、压气机三大核心部件完成全部详细设计、首件检验和部件试验，正在进行批产。经试验验证，燃烧室排放、叶片综合冷效等10余项核心性能指标均达到设计预期，并优于或等同国外同等级燃机。

除了紧抓国产化趋势，“出海”拓宽业务边界同样是国企的积极作为。记者注意到，大力发展可再生能源已成为共识，中国作为全球的新能源装备生产与应用大国，正加速布局海外风电市场，尤其是对产品价格更为在意的新兴市场，中国风电整机商在成本与交付能力上优势明显，中国风电未来的出海空间巨大。

据运达股份高管介绍，公司首要围绕“一带一路”沿线国家重点布局，并积极跟踪欧美、非洲、中东等区域市场，现已在东南亚、东欧、南美、中亚等区域获取了订单，2023年公司积极参与海外市场竞争，目前已启动与国外大型能源集团的合作，未来将加速全球战略布局，加大海外新业主开拓力度，提升海外订单规模，打造公司未来盈利增长点。

浙商中拓高管表示，“公司国际业务已经覆盖67个国家和地区，其中， 一带一路”国家增至27个。2023年以及接下来的时间，国际业务、内外一体将是公司的工作重点，公司将进一步深化细化国际业务子战略，加大资源倾斜力度，加快国际业务布局和拓展力度，未来国际业务占比还会越来越大。”